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伊尔-76 安-124 俄运输机  

2012-10-24 14:59:57|  分类: 空军装备 |  标签: |举报 |字号 订阅

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安-124重型运输机,安-124由苏联安东诺夫设计集团设计,是目前世界上第二大的运输机。安-124替代了1974年停产的安-22重型运输机,在性能上优于美国的C-5运输机。安-124绰号“鲁斯兰(Ruslan)”北约代号“秃鹰”(Condor),鲁斯兰是俄罗斯民间故事中的一个英雄的名字。目前由俄罗斯乌里扬诺夫斯克的航星SP厂和乌克兰基辅飞机厂分别生产。它是世界上最大的量产型飞机。

“Aviastar-SP”——俄罗斯最大的飞机制造厂,属于联合飞机公司(UAC)的一部分。该公司位于乌里扬诺夫斯克,目前生产伊尔-76MD-90A重型运输机(旧型号:伊尔-476)和图-204客机。目前,他们也在生产世界上最大的运输机——安-124“鲁斯兰”。同时该厂还在为其他飞机制造厂提供MS-21和苏霍伊超级喷气100的大型部件。乌里扬诺夫斯克飞机制造联合体成立于1976年,是俄罗斯最年轻的飞机制造厂,占地面积达数百公顷。

 

伊尔-76  安-124 俄运输机 - 鲁子凡 - 时空旅行

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伊尔-76是俄罗斯伊留申航空联合体(前身为伊留申设计局)研制的四发、中远程军/民用运输机,北约为该机起的绰号为“耿直”(Candid)。该机作为军事运输机研制项目于20世纪60年代末提出并开始设计,外形和载重能力都类似于美国的C-141重型运输机,目的是用于取代安-12涡轮螺桨运输机,以弥补前苏联军事空运能力的不足和使其现代化。第一架原型机于1971年3月25日在莫斯科中央机场首次试飞,同年5月27日在第29届巴黎国际航空博览会上公开展出。年产量为每年10架,20世纪80年代生产量达到最高峰,每月生产近10架。截止到2000年中期,共生产960架,交付920架。除俄罗斯空军使用300多架和民航使用180多架外,还向阿尔及利亚、伊朗、英国、叙利亚、印度、捷克和斯洛伐克、波兰、伊拉克、利比亚、阿富汗、古巴和中国等国出口。 伊尔-76MF的单价为3000~3500万美元;伊尔-76TD的订价为2000万美元(1997年)。
伊尔-76MF加长军用型。装4台PS-90AN涡扇发动机,单台推力156.9千牛,可选装CFM56发动机。噪声特性符合国际民航组织标准,装备了新的机载设备和导航设备,货舱长度加长了6.6米,机长增加至53.19米,机高为14.45米,最大商载和最大起飞重量增大,载重40000千克的航程达5200千米。1995年8月1日首飞。

 

 

伊尔-76  俄运输机 - 鲁子凡 - 时空旅行

 

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