波音747-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营,波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。波音公司一方面研发新一代机型波音787,另一方面着手改进波音747,研制其加长型——波音747-8。747-8单位造价约为28550~30000万美元(2007年价)。首架波音747-8洲际飞机于美国西部时间2011年2月13日上午11时在波音埃弗雷特工厂正式下线。
2014年10月1日,16:55分,中国首架747-8巨型洲际客机飞抵北京。2015年4月30日,由波音B747-8型客机执飞的国航CA986航班降落在重庆江北机场。国航重庆—北京—旧金山航线将由“中国新旗舰”机型波音747-8(B747-8)执飞,波音B747-8自此落户重庆。重庆机场成为继北京之后,国内第二个有B747-8机型客运航班的机场。
波音向国航交付其首架747-8洲际客机,国航由此成为亚洲第一家运营747-8洲际客机的航空公司。2015年国航将接收全部订购的7架747-8洲际客机。
波音747-8洲际客机,机身长为76.4米,比现有的波音747-400型长5.5米,翼展 68.5米,机尾高度超过64英尺(约合19.5米)。在典型三级舱布置下载客量达467人。 波音747-8洲际客机的航程可达到14815千米,可连接世界上的所有主要城市。该客机比空中客车A380客机略小,但胜在运营成本较低,波音747-8型客机燃油效率比A380高11%。美国空军将用波音747-8型商用客机取代目前的总统专机“空军一号”。
中国首架波音747-8宽体客机入列发布仪式。
2014年10月11日上午11时41分,由中国首架波音747-8执飞的国航CA1315航班从北京起飞,经过近2个半小时的平稳飞行后,于14时16分轻盈着陆,顺利抵达广州。
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